直升机机场场址选择应当考虑什么要求

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一、 场址在为社会服务及环境方面应符合下列要求：

1、场址地域范围应尽可能满足所服务城市和地区航空业务量发展的最大需求所需要的机场建设规模。

2、场址与所服务城市的距离应根据城市发展规划、拟定的机场跑道方位、地面交通及公用设施的保障情况确定。

3、拟建机场的起落航线与起飞着陆程序一般不宜飞越城市上空。必要时，应与有关当局协商允许飞越的高度和地域范围。

4、跑道方向应避让学校、医院、精密仪表研究机构或工厂以及人口稠密的居民区等超声敏感设施，并符合国家有关的噪声环境标准。

5、机场建设应与当地城镇规划和土地使用规划相互协调。

6、机场场址应与地区无线通信网站规划相协调。

二、场址在减少工程投资方面应符合下列要求：

1 场址应选择在地形、地势、地质等有利的地段；尽可能利用荒地、劣地、拆迁少的地区等。

2 场址应尽可能避开地质不良地段。

3 场地应尽量结合了用附近的道路、供油设施及城市公用设施的现有条件及发展规 划，充分利用就近的地方建筑材料和工业材料。

5 应按机场场址的基本条件预选 3 个（含）以上可能场址。

6 应按机场场址选择的一般规定及场址基本条件对可能场址进行综合比较，并做出技术经济分析。

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白云机场目前正在加快推进三期扩建，在三期扩建等规划中包括建设多个航空货站，进一步加强货运设施规模和保障能力。三期扩建工程建成后，白云机场将成为一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，包括东西2个货运区，白云机场的货站面积将由目前超过50万平方米，到2025年将达到100万平方米以上，终端货邮吞吐能力600万吨。

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