直升机停机坪建造,直升机坪专业设计,广西新航安直升机停机坪
客服热线:17607884321

航空障碍灯一线品牌哪个厂家质量好?技术要求有哪些

发布人:直升机停机坪厂家   发布时间:2020-06-08 09:01:43


航空障碍灯一线品牌哪个厂家质量好?技术要求有哪些

  航空障碍灯被很多方面使用,你清楚它的技术标准吗?

  1.条件规范

  航空障碍灯应在下面条件长时间的使用:

  a)湿度:-40℃-+55℃;

  b)相对湿度:0%-95%;

  c)风力:240km/h;

  d)雨:有雨时风向可以为任意角度;

  e)盐雾:空气中含盐雾。

  2.效果规范

  2.1架构

  架构应耐用,竭尽所能轻,能常年在环境因素中使用,有利于组装和更改灯泡(现行标准为LED)。灯具和内所含电子电路的箱体外壳防护等级应当为IP55。

  2.2灯光颜色

  应满足GB7256.1-87中的3.10的规范。

  2.3组装标识

  按GB7256.1的规范设水准基准点标识和角度标识。

  2.4控制设施

  2.4.1白色闪光障碍灯系統的控制设施

  2.4.1.1控制设施应能设制系統的闪光频率、闪光顺序和光强,并在相距灯具不超过762m的状况下完成对灯具的高效控制。在控制设施或是控制线路产生问题时,灯具应接着按表5规范的频率闪光。在控制设施的光控光强级的线路损坏时,任何灯具应确保在其常见的光强级上或使用于最高光强级上。

  2.4.1.2控制设施应能监控每一个灯具的使用情况,即常规或问题情况。灯具持续漏闪4次上述或在白昼使用于不正确的光强级均属问题。监控的使用情况要以有信号为常规、无信号为问题的形式反映。设施应配有适度的线路和接口以便将系統和单个灯具的常规或问题消息传递至远处报警系统(由消费者随意选择或配备)。

  2.4.1.3控制设施的控制和监控功能可视性状况由设制在一个或分散好多个灯具里边的线路来完成,也可由一个可用作装在远处的专业的控制箱来完成。在远处控制箱上,每一个灯具的使用情况均应展现出来,并应配有一个光强控制开关供在保养时或光电自动控制损坏时施行人工控制。

  2.4.2红色障碍灯的控制设施

  任何红色闪光障碍灯与相同的系統中的各种的红色障碍灯应共设一个控制设施。控制设施应能设制系統的闪光频率和闪光顺序并在闪光线路损坏时使任何的白炽灯(LED)闪烁。设施上要配有光强控制开关供在保养时或光电控制信号消散时施行人工控制。控制设施能够只设或建在灯具里面。

  2.4.3双套障碍灯体系的控制设施

  双套障碍灯体系指的是建在一个或一些障碍物上的包括有完善红色障碍灯和一个高光强或中光强白色闪光障碍灯的障碍灯体系。双套障碍灯体系的控制设施能够是一个独自的设施,也能够由所述白色或红色障碍灯的控制设施紧密结合为一体。

  2.5电源电压

  障碍灯理应能在90%-110%的额定电压输入区域内运作,但应保障白炽灯(LED)运作与其额定电压的97%-103%区域内,以保障其正常的光输出。

  2.6瞬变电压保护

  电源输入、控制和监视接口电路理应能耐受一些波形浪涌,即3000A、8/20чs的短路电流脉冲和6000V、1.2/50чs的开路电压脉冲,并配备能遭受所述浪涌的保护器件。

  2.7漏电流

  各种类型障碍灯具理应能在各类电源输入端子与灯具外壳相互间遭受交流1000V或直流1414V的测试电压10s不穿透,同时在室内温度和湿度条件下漏电流不得超过10чA。

  2.8警示标识

  在里面含带超过150V(直流或交流有效值)电压的壳体外边非常明显处要设警示标识。壳体内如果有电压超过150V的高压电容器,还应在壳体里面设计警示标识。

  2.9联锁开关

  所有电路应配有联锁开关促使在箱体开启时输入电源自行断开,同时在电容器上的电压自行在30s内放电至50V之下。

  2.10光度性能

  在规范的环境温度极限和电源电压偏离为4.2.5规范的最大值的状况下,各类闪光灯具应能在规范的光束扩散角内发出闪光频率为标准值的有效光强。


以上就是对航空障碍灯一线品牌哪个厂家质量好?技术要求有哪些的相关内容介绍,遇到相关话题如:消防直升机停机坪,直升机停机坪设计,楼顶直升机停机坪,有不懂之处,敬请咨询直升机停机坪设计公司。

友情链接: 航空障碍灯厂家   

手机:17607884321

地址:广西壮族自治区南宁市高新区南宁市秀厢大道13号冷库综合大楼5楼2号开放区域66号

广西新航安建设工程有限公司自成立以来,为企业提供直升机场的咨询、设计、建造、验收一体化服务。 我们的服务范围从专业选址到工程设计,再到供应直升机场全套灯光设备

广西新航安建设工程有限公司 © 版权所有  桂ICP备17003011号-1