航空障碍灯布置和设置标准原则？品牌怎么选

    航空障碍灯设定基本原则：

    1、若物体的顶部高过其附近地面45米之上，出自于安全性能考量必需在其中间层增设障碍灯，而且中间层的间隔必需不超45米并尽量相同，大城市中一百米之上的超高建筑尤其要考量中间层增设障碍灯，但增设障碍灯时需尽可能避免附近住户觉得不适，最好是是在地面只可以看见散逸的光线！

    2、对105米的超高物体、设备或拉线塔、屋顶塔等，应在其顶部设定中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部位层设定红色中光强B型障碍灯。

    3、对105米的超高物体、设备或拉线塔、屋顶塔等，应在其顶部设定中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部位层设定红色中光强B型障碍灯。

    4、大于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶部设定高光强A型障碍灯，而且应该以中、高光强障碍灯相互配合应用。

    5、超高压输电线铁塔应设定高光强B型障碍灯，并为3层同歩闪光。部位为塔顶、电缆线下垂最低值及两者中间部位，且需沿电缆线布线方位设于铁塔外侧。

    航空障碍灯设定标准：

    航空障碍灯的设定应标示出障碍物的最高处和最边沿，外形广大的建筑群所设定障碍灯理应能从多方面看得出物体的轮廓，推荐在水平方向以45米左右的间隔设定障碍灯，而且选用各种障碍灯的情况要考量障碍灯的同歩闪烁。

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